采購(gòu)管理的總目標(biāo)可用一句話表述為：以較低的總成本為企業(yè)提供滿足其需要的貨物和服務(wù)，總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不僅僅是采購(gòu)部門的事情，它需要整個(gè)企業(yè)的共同努力，但在某一時(shí)期，企業(yè)可能專注于一個(gè)具體的目標(biāo)。

　?。?）為企業(yè)提供所需的物料和服務(wù)，這是采購(gòu)管理較基本的目標(biāo)，較初，采購(gòu)部門就是為此目標(biāo)而設(shè)的，提供不間斷的物料和服務(wù)，以便使整個(gè)組織正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是采購(gòu)部門的要?jiǎng)?wù)，原材料和零部件的缺貨，由于必須支出的固定成本而帶來的運(yùn)營(yíng)成本的增加以及無法向顧客兌現(xiàn)做出的交貨承諾，這將對(duì)企業(yè)造成極大的損失，例如，沒有外購(gòu)的輪胎，汽車制造商不可能制造出完整的汽車，沒有外購(gòu)的燃料，航空公司不可能保證其航班按航運(yùn)時(shí)刻表飛行，沒有外購(gòu)的手術(shù)器械，醫(yī)院也不可能進(jìn)行手術(shù)。

　?。?）力爭(zhēng)較低的成本，在一家典型的企業(yè)中，企業(yè)采購(gòu)部門的活動(dòng)消耗的資金較大，除此之外，企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)杠桿效用也非常明顯，盡管“價(jià)格購(gòu)買者”這個(gè)詞由于意味著其在采購(gòu)時(shí)所關(guān)注的惟一因素是價(jià)格而一般被人理解為貶義詞，但是當(dāng)確保質(zhì)量，發(fā)送和服務(wù)方面的要求得到滿足時(shí)，采購(gòu)部門還是應(yīng)該全力以赴地以較低的價(jià)格獲得所需物料和服務(wù)。

　　大多數(shù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理都存在著以下幾大問題：。

　　一，管理形式落后。

　　現(xiàn)代化物流建設(shè)的日程不是一蹴而就的，倉(cāng)儲(chǔ)管理的理念也不是現(xiàn)在才有的，很多企業(yè)以前都是代工廠，手工勞作為主，機(jī)械化和智能化程度低，比如在財(cái)務(wù)，采購(gòu)這塊，核對(duì)賬單的仍然很多企業(yè)是人工對(duì)賬，采購(gòu)，期間會(huì)出現(xiàn)很多的失誤，爛賬，責(zé)任推脫等弊端。

　　二，管理理念落后。

　　其實(shí)很多企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理認(rèn)識(shí)不明確，認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理僅僅局限在商品的出庫(kù)入庫(kù)和上架擺放這些基本步驟，以及倉(cāng)儲(chǔ)管理只需管理規(guī)范了就不會(huì)出現(xiàn)問題，其實(shí)這些都是片面化的認(rèn)識(shí)。

　　這些不僅僅是基本的操作作業(yè)，還會(huì)涉及到其他部門的協(xié)調(diào)管理，除了現(xiàn)場(chǎng)的操作，庫(kù)存上架入庫(kù)管路和倉(cāng)庫(kù)的布局都很重要。

　　三，資源粗放運(yùn)用。

　　倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的購(gòu)買，維護(hù)，空間的合理利用，都是屬于除了商品采購(gòu)，加工之外的管理成本，企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃和控制，在倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也要分配妥當(dāng)，減少人力資源的浪費(fèi)。